法兰克福车展节能环保概念车型

BMW Vision Efficient Dynamics
柴油电混合概念车


全球环保节能意识抬头,各大车厂也陆续跟进,从今年的法兰克福车展就可以感受出来。

BMW这一辆Vision Efficient Dynamics搭载可榨出163hp最大马力的1.5L三缸柴油引擎,再加上前后各一具锂电池所驱动的电动马达,可产生356hp的最大马力与81.57kgm的最大扭力,由BMW所提供的测试数据,不到4.8秒的时间就可以从静止加速到100km/h,极速也可到达250km/h,如果用家用220V的插座充电,只需要2.5小时就可以充满,并可行驶约50km,搭配柴油引擎则可行驶650km/h。Vision Efficient Dynamics可依驾驶者需求切换三种动力模式,如果只用柴油引擎驱动,则是使用6速双离合器变速箱且是后轮传动,如果切换到所谓的「Hybrid」模式,会变成后轮拥有柴油引擎与电池加总的动力,再加上前轮由电动马达驱动,将会产生强大的动力输出,也可以选择全部都是电池驱动的模式,让驾驶者依道路环境灵活切换。


法兰克福车展节能环保概念车型这部由BMW推出的Vision Efficient Dynamics概念车可说是抢尽了锋头,除了特别的柴油电混合动力之外,极富未来感的外型也是今年车展的焦点之一

法兰克福车展节能环保概念车型经过车内萤幕可做全功能的显示,当然驾驶者可依照路况需求切换驱动模式,更环保、省油
Citroen Revolte Hybrid Concept
主攻女性市场的概念车


在各车厂倾力研发油电混合概念车型的同时,Citroen这个车厂也是不容忽视。今年IAA车展推出这一辆造型非常前卫、配色极为亮眼的Revolte Hybrid Concept,受到旗下经典车款2CV的影响,此车可说是充满了未来感,车身尺码为适合都市行驶的长3680×宽1730×高1350mm,内装更是使用闪亮亮的布料配上黑色皮革、铝合金材质交织而成,目的就是为了打造都会女性喜爱的小车。

Revolte Hybrid Concept的动力是来自可充电的Hybrid油电混合系统,透过覆盖在车室外的太阳能电池,能够适时发电以减轻电达马达运作的负担,而且在纯电力的驱动模式下,可达到真正的节能减碳目标。


法兰克福车展节能环保概念车型 

法兰克福车展节能环保概念车型前卫的造型以及大胆的配色,Citroen这一部油电混合概念车主打女性市场,所以会有很多闪亮亮的饰品

法兰克福车展节能环保概念车型看到这内装实在太炫了,能够搞一套放在家里也不错
Fisker Karma PHEV
充电式油电混合车



所谓的PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)就是指充电式油电混合系统,其实从这次的IAA车展可以清楚看出,这是未来的新趋势,而Fisker这个新车厂似乎跟生产电动车知名的Tesla尬上了,展出準备在今年第四季即将推出的Karma电动车。

Fisker Karma PHEV拥有极为漂亮的车型,外观线条「长」得很像双门车款,但却是四门的设计,流线的外观就跟跑车一样,加上四颗22吋的圈胎,真可媲美超级跑车,车顶还附有太阳能板的设计,达到真正的环保节能。别小看这种油电混合车的加速性能,0-100km/h只需要6秒,不过极速不高只有200km/h,算是有些可惜。


法兰克福车展节能环保概念车型 

法兰克福车展节能环保概念车型拥有双门跑车的线条,却是便利的四门车型,有这种油电混合车,谁还要买超跑啊

法兰克福车展节能环保概念车型能够参展的车,内装设计果然不是开玩笑,看这极富科技感的内装,开车跟开太空船差不多吧
Lexus LF-Ch
两厢五门车型首发


Lexus其实早已将Hybrid技术发扬光大,旗下众多Hybrid车型广受消费者青睐,但是Lexus从未将油电混合系统放在小车上,因此各大汽车媒体都认为LF-Ch是出来试探水温的,虽然Lexus于IAA车展已对外公布规格诸元,但是仍有许多细节尚未修正完毕,据了解,正式定装应会选在比较适合的Los Angeles车展。

LF-Ch的前保桿非常具有侵略性,尤其是保桿两侧直切的进气孔,真是充满了运动感,闪亮亮的大尺寸铝圈、刻意挑高的腰线,此车展示强烈的美式风格,车内大量採用金属与玻璃的材质运用,呈现浓厚的未来感,位于头枕后方的两个萤幕可接上PDA或是iPod,真令人期待定装后的造型。


法兰克福车展节能环保概念车型 

法兰克福车展节能环保概念车型Lexus终于想要推出油电混合小车了,不过概念车与量产车的外型还是有段很大的差距,有兴趣的车友要注意年底的Los Angeles车展啰!据了解此车会在此车展定装

法兰克福车展节能环保概念车型内装非常「流线」,不知道什幺时候开始流行,每部车的头枕都有萤幕了
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